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大排量永磁變頻螺桿空壓機通過永磁同步電機驅動螺桿壓縮機,結合變頻調速技術實現高效節能的空氣壓縮,其工作原理可分解為以下核心環節:
一、核心部件與驅動原理
永磁同步電機
采用稀土永磁體替代傳統勵磁繞組,三相定子繞組通入交流電后產生旋轉磁場。穩態時,永磁體主極磁場與旋轉磁場同步轉動,驅動轉子以同步轉速旋轉,實現能量高效轉換。其優勢包括:
體積與重量縮減:電機體積較普通三相電機小1/2,重量輕1/3,整機尺寸顯著減小。
傳動效率提升:螺桿主機與電機共用主軸,無皮帶、聯軸器,傳動效率達99%,且電機無軸承設計,消除故障點,實現免維護。
耐高溫與長壽命:永磁體在120℃下不失磁,壽命達10年。
螺桿壓縮機
由一對相互嚙合的陰陽轉子(陽轉子為凸齒,陰轉子為凹齒)組成。電機驅動陽轉子旋轉,帶動陰轉子反向轉動,轉子間及轉子與機殼內壁形成的封閉“基元容積”隨嚙合過程不斷縮小,實現空氣壓縮。
二、工作過程解析
吸氣階段
轉子齒槽空間轉入機殼進氣端時,齒槽底部與進氣口自由空間相通,齒槽處于真空狀態,外界空氣被吸入。
隨著轉子旋轉,齒間空氣被封閉,完成“吸風過程”。此階段無需進排氣閥組,通過轉子運動自動控制吸氣量。
壓縮階段
轉子繼續旋轉,嚙合的齒逐漸擠壓基元容積,空間縮小導致空氣分子密度增加,壓力逐步升高(從大氣壓升至0.7-1.3MPa,可調)。
潤滑油注入:壓縮過程中噴入潤滑油,填充轉子間隙,減少空氣泄漏,提升壓縮效率,同時降低轉子摩擦損耗。潤滑油與高溫氣體混合,形成油氣混合物。
排氣階段
當基元容積縮小至內部壓力達到設定值時,排氣口與基元容積連通,高壓空氣在轉子擠壓下排出至油氣分離器。
油氣分離:混合物進入油氣桶,通過離心力和重力作用,大部分油滴落到罐體底部;含油霧的壓縮空氣再經油氣分離濾芯過濾,實現二次分離,輸出純凈無油的壓縮空氣。
冷卻與循環
高溫壓縮空氣通過冷卻系統降溫,確保設備穩定運行。分離后的潤滑油經冷卻后循環使用,再次參與壓縮過程。
三、變頻調速技術
無級調速控制
通過變頻器調節電機轉速,使壓縮過程與實際用氣量匹配。當用氣量波動時,變頻器快速響應,調整電機轉速,避免傳統空壓機頻繁加載/卸載導致的能耗浪費。
PID調節與氣壓穩定
控制器或變頻器內置PID調節器,根據用氣需求平緩啟動電機,并實時調整排氣壓力,確保輸出氣壓穩定,滿足工業生產對連續供氣的要求。
四、技術優勢總結
高效節能
永磁同步電機效率達95%以上,較傳統異步電機節能15%-30%。
變頻調速技術消除空載能耗,綜合節能率可達30%-50%。
運行穩定
無往復運動部件,運行平穩,噪音低(較活塞式空壓機降低10-15dB)。
24小時連續運行能力,適應工業生產需求。
維護便捷
電機免維護設計,減少停機時間。
保養時潤滑油用量僅為普通螺桿式空壓機的50%,降低維護成本。
適應性強
排氣壓力可調(0.7-1.3MPa),滿足不同工藝需求。
適用于大排量場景(如制造業、礦山、化工等領域),單臺設備可替代多臺小排量空壓機。
